Nous sommes actuellement en train de renforcer les emprises de la gare en effectuant des travaux de voie.
Afin de contrecarrer les termites nous remplacerons les traverses bois par des traverses métalliques sur les endroits les plus touchés se qui nous facilitera les choses pour faire manœuvrer notre locotracteur « Decauville ».
Ces opérations se feront dans un deuxième temps.
Dans un premier temps et ce en vue d’une opération de tournage de film en gare et sur les décors naturels du site nous remplaçons les traverses aux endroits les moins atteints par les termites et également les rails usés ou cassés par des plus conséquents pour pouvoir effectuer les manoeuvres
Les travaux en cour de réalisation par les membres de l’association
Travaux de voies le 13 mai 2010
Suite à un futur tournage de film, une partie de l'équipe de bénévoles motivés s'est
attaquée au remplacement nécessaire de 27 traverses sur le faisceau de la gare de
Richelieu et ceci le temps d'un week-
Apres tous ces travaux effectués, il en reste toujours, nous nous somme rafraîchi devant un verre bien merite, la météo etait de notre coté.
Durant ce temps d’autres membres ont effectue des manoeuvres afin de faire la révision des boites d’essieux sur les matériels afin qu’ils soient prêt pour le tournage de film prévu ces prochains jours.
Ce sont les locotracteurs « pilou » et le « Decauville » puis la locomotive à vapeur « 141 C 100 », pour le pilou il a été également fait un réglage et graissage de la timonerie de freins
Journées de travaux les 12 et 13 juin 2010
Pendant ces deux jours nous avons fini le graissage des aiguilles et des leviers et profiter de renforcer la porte du vieux dépôt, elle était bien abîmée.
Une grande partie du charbon qui se trouve en extérieur a été chargé dans le tender de notre locomotive a vapeur 141 C 100, ce qui évite de se le faire voler et de perdre son pouvoir de combustion.
Félicitations à tous les participants d'autan que l'ensemble des travaux ont été réalisés "à l'ancienne". Bravo à tous !
Dorénavant, le tournage pourra se dérouler en toute sécurité."
Les 24 et 25 juin les membres TVT présents à Richelieu ont finalisé la préparation du site de la gare pour le tournage de « derrière le murs » prévu le samedi 26 juin
La journée c’est fini par la mise en place de la rame des voitures
Nous en avons également profite pour faire du rangement et du nettoyage pour les
visites du site de la gare et du dépôt atelier qui se déroulent les week-
Préparations pour le 26 juin 2010
Comme convenu, les membres de l'association ont poursuivi différents travaux sur différents matériels ferroviaires.
C'est ainsi le cas pour le Wagon plat de 1910, dont nous allons très bientôt fêter ses 100 ans à l'occasion des Journées Européenne du Patrimoine.
On le voit là en pleine remise en peinture.
D’autres membres ce sont lancés dans la poursuite de la remise en état du locotracteur Pilou.
Vivement le fin des travaux qu'on se régale les yeux !
Week end de travail du 4 et 5 Septembre 2010
Préparation des J.E.P. le 17 septembre 2010
Pour faciliter la circulation de nos visiteurs lors des journées du patrimoine nous sommes amené à faire du désherbage ... Et oui ses derniers jours le temps était propice pour les repousses d’herbes et plantes.
Pendant les journées du patrimoine nous allons fêter le centenaire de la locomotive à vapeur 030 T5 et du wagon plat lequel est en cours de finition nettoyage et peinture et à cette occasion des festivités sont prévues
Le samedi 18 au matin nous avons préparé la mise en place des matériels pour les
visites des journées du patrimoine et l’on peut voir dans l’ordre les engins suivants
A1A-
Week end de travail des 10 & 11 novembre 2010
Les 10 et 11 Novembre dernier, nous avons profité du temps relativement doux pour effectuer quelques travaux d'entretien sur nos différents engins moteurs.
Ainsi, l'autorail 902, le Decauville, le Pilou et enfin la draisine ont subit quelques tendresses (de la part des membres actifs) et sont dorénavant prêt pour affronter le prochain l'hiver.
Après l'effort, le réconfort: nous avons démarrer les engins histoire de roder un peu les travaux faits sur leurs mécaniques
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